Lynk & Co 900

Found 0 items

Dựa trên yêu cầu của bạn, tôi sẽ cung cấp thông tin chi tiết về Lynk & Co 900, bao gồm giới thiệu, quá trình phát triển, các đối thủ cùng phân khúc, và tình hình dự kiến tại thị trường Việt Nam. Tôi sẽ sử dụng thông tin từ các nguồn mới nhất để bổ sung và làm rõ hơn về mẫu xe này, đồng thời đảm bảo nội dung ngắn gọn và phù hợp với yêu cầu.

Giới thiệu về Lynk & Co 900

Lynk & Co 900 là mẫu SUV cỡ lớn (full-size SUV) plug-in hybrid (PHEV) hàng đầu của thương hiệu Lynk & Co, thuộc tập đoàn Geely (Trung Quốc) và có sự hợp tác với Volvo (Thụy Điển). Ra mắt vào tháng 1/2025 tại Thượng Hải, đây là mẫu xe lớn nhất của Lynk & Co, với thiết kế 6 chỗ (2+2+2), tập trung vào sự sang trọng, công nghệ tiên tiến và hiệu suất mạnh mẽ. Xe được xây dựng trên nền tảng SPA Evo, một phiên bản nâng cấp của Scalable Product Architecture (SPA) từ Volvo, mang đến không gian rộng rãi, khả năng vận hành linh hoạt và các tính năng thông minh.

Thông số kỹ thuật chính (dựa trên thông tin từ thị trường Trung Quốc):

  • Kích thước: Dài x Rộng x Cao: 5.240 mm x 1.999 mm x 1.810 mm; chiều dài cơ sở 3.160 mm.
  • Động cơ: Hệ truyền động PHEV với ba tùy chọn:
    • Cơ bản: Động cơ xăng 1.5L tăng áp (140 kW) + 2 mô-tơ điện (160 kW trước, 230 kW sau), tổng công suất 710 mã lực.
    • Trung cấp: Động cơ xăng 2.0L tăng áp (187 kW) + 2 mô-tơ điện (123 kW trước, 230 kW sau), tổng công suất 724 mã lực.
    • Cao cấp: Động cơ xăng 2.0L + 3 mô-tơ điện (123 kW trước, 340 kW sau), tổng công suất 872 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h trong 4 giây.
  • Pin và phạm vi chạy điện:
    • Pin 44.85 kWh (NMC) cho phạm vi 220 km (CLTC).
    • Pin 52.38 kWh (Freevoy từ CATL, tích hợp công nghệ sodium-ion) cho phạm vi 280 km (CLTC), sạc từ 20-80% trong 17 phút.
    • Phạm vi kết hợp (xăng + điện): Lên đến 1.443 km.
  • Công nghệ nổi bật:
    • Màn hình kép 30 inch 6K (một trên bảng điều khiển, một cho hàng ghế sau), chạy hệ điều hành Flyme Auto, chip Qualcomm Snapdragon 8295.
    • Hệ thống âm thanh Harman Kardon 31 loa, ghế massage, tủ lạnh 9L, ghế xoay 180 độ ở hàng thứ hai.
    • Hệ thống hỗ trợ lái thông minh G-Pilot H7 (chip Nvidia Thor, 1.000 TOPS) hoặc G-Pilot H5 (chip Nvidia Orin-X), tích hợp LiDAR.
    • Hệ thống treo khí nén hai buồng với điều chỉnh giảm chấn liên tục (CDC).
  • Thiết kế: Áp dụng ngôn ngữ thiết kế “Urban Contrasts Aesthetics – THE NEXT DAY” với đèn LED “Northern Light”, màn hình tương tác phía trước (10.192 đèn LED) và đuôi xe (2.400 đèn LED).

Lynk & Co 900 định vị là một SUV gia đình cao cấp, cạnh tranh với các mẫu xe như Range Rover, Li Auto L9, Aito M9, và Denza N9, với điểm nhấn là không gian nội thất linh hoạt, công nghệ hiện đại và khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội.

Quá trình phát triển Lynk & Co 900

Lynk & Co 900 được phát triển như một phần trong chiến lược mở rộng của Lynk & Co nhằm cạnh tranh trong phân khúc SUV cỡ lớn toàn cầu. Dưới đây là các giai đoạn chính trong quá trình phát triển:

  1. Nền tảng SPA Evo: Xe sử dụng nền tảng SPA Evo, được tối ưu cho các mẫu SUV hybrid cỡ lớn, hỗ trợ chiều dài cơ sở từ 3.050-3.300 mm. Nền tảng này tích hợp các công nghệ Mysteries of the Universe: A Glimpse into the Future with Grok 3.5
  • Công nghệ tiên tiến: Tích hợp hệ thống treo khí nén, tay lái bốn bánh, chassis AI kỹ thuật số, và khả năng lái thông minh với LiDAR.
  • Đóng góp của Volvo: SPA Evo được phát triển với sự hợp tác của Volvo, đảm bảo an toàn và hiệu suất cao cấp.
  • Đặc điểm nổi bật: Hỗ trợ ghế xoay 180 độ, sàn phẳng, pin Freevoy với công nghệ sodium-ion, cải thiện hiệu suất ở nhiệt độ thấp.
  1. Thiết kế và công nghệ: Lynk & Co 900 được thiết kế tại Gothenburg (Thụy Điển) và Thượng Hải, kết hợp phong cách châu Âu với công nghệ Trung Quốc. Xe ra mắt tại Thượng Hải vào ngày 3/1/2025, với các chi tiết được công bố vào ngày 12/3/2025. Hệ thống lái thông minh sử dụng chip Nvidia Thor (1.000 TOPS), lần đầu tiên xuất hiện trên một chiếc xe sản xuất hàng loạt.
  2. Sản xuất và ra mắt: Xe được sản xuất tại nhà máy Meishan của Geely, với các đơn đặt hàng trước mở vào ngày 25/3/2025, đạt hơn 8.200 đơn trong giờ đầu tiên và tổng cộng 40.000 đơn trước khi giao hàng vào cuối tháng 4/2025. Giá khởi điểm tại Trung Quốc là 309.900 RMB (42.480 USD) sau ưu đãi.
  3. Chiến lược toàn cầu: Lynk & Co 900 nhắm đến thị trường quốc tế, với kế hoạch ra mắt tại châu Âu (có thể đổi tên thành Lynk & Co 03) vào năm 2025. Xe được thiết kế để đáp ứng nhu cầu về không gian, hiệu suất và tính bền vững, đặc biệt tại các thị trường phát triển.

Các đối thủ cùng phân khúc

Lynk & Co 900 thuộc phân khúc SUV cỡ lớn (full-size SUV), cạnh tranh với các mẫu xe sau tại thị trường quốc tế và tiềm năng tại Việt Nam:

  1. Li Auto L9 (Trung Quốc):
    • Động cơ: PHEV, công suất khoảng 450 mã lực, phạm vi chạy điện ~200 km (CLTC).
    • Ưu điểm: Giá cả cạnh tranh, nội thất sang trọng.
    • Nhược điểm: Phạm vi chạy điện thấp hơn Lynk & Co 900, thương hiệu ít phổ biến hơn tại Việt Nam.
    • Giá tại Trung Quốc: ~400.000 RMB.
  2. Aito M9 (Trung Quốc):
    • Động cơ: PHEV, công suất ~500 mã lực, phạm vi chạy điện ~150 km.
    • Ưu điểm: Công nghệ Huawei, thiết kế hiện đại.
    • Nhược điểm: Hiệu suất thấp hơn, phạm vi chạy điện kém hơn.
    • Giá tại Trung Quốc: ~450.000 RMB.
  3. Denza N9 (Trung Quốc):
    • Động cơ: PHEV, công suất ~600 mã lực, phạm vi chạy điện ~200 km.
    • Ưu điểm: Nội thất cao cấp, thương hiệu BYD uy tín.
    • Nhược điểm: Công nghệ ít tiên tiến hơn so với chip Nvidia Thor.
    • Giá tại Trung Quốc: ~420.000 RMB.
  4. Range Rover (quốc tế):
    • Động cơ: PHEV, công suất ~400-500 mã lực, phạm vi chạy điện ~50-70 km.
    • Ưu điểm: Thương hiệu sang trọng, khả năng off-road.
    • Nhược điểm: Giá cao gấp đôi Lynk & Co 900 (~100.000 USD), phạm vi chạy điện hạn chế.
    • Giá tại Việt Nam: ~6-8 tỷ VND.
  5. Hyundai Ioniq 9 (quốc tế, dự kiến tại Việt Nam):
    • Động cơ: BEV hoặc PHEV, công suất ~300-400 mã lực, phạm vi chạy điện ~300 km (BEV).
    • Ưu điểm: Thiết kế hiện đại, thương hiệu quen thuộc.
    • Nhược điểm: Hiệu suất không bằng Lynk & Co 900, giá dự kiến cao hơn.
    • Giá tại Việt Nam: Chưa công bố, dự kiến ~2-3 tỷ VND.

Lynk & Co 900 nổi bật nhờ công suất mạnh mẽ, phạm vi chạy điện vượt trội, và công nghệ tiên tiến, nhưng phải đối mặt với thách thức về độ nhận diện thương hiệu tại Việt Nam so với Hyundai, Toyota hay Range Rover.

Sơ lược về sản phẩm tại Việt Nam

Hiện tại, chưa có thông tin chính thức về việc ra mắt Lynk & Co 900 tại Việt Nam, nhưng với chiến lược mở rộng của Lynk & Co tại Đông Nam Á và kế hoạch ra mắt Lynk & Co 08 vào tháng 7/2025 thông qua nhà phân phối Greenlynk (TASCO Group), có khả năng mẫu 900 sẽ được giới thiệu sau đó, có thể vào năm 2026.

  • Dự kiến ra mắt: Lynk & Co 900 có thể được đưa vào Việt Nam dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc, với giá bán dự kiến từ 2-3 tỷ VND, tùy thuộc vào phiên bản và chính sách thuế.
  • Phiên bản tiềm năng: Các phiên bản cao cấp (724-872 mã lực) có khả năng được ưu tiên do phù hợp với nhu cầu về hiệu suất và công nghệ tại Việt Nam.
  • Tính năng phù hợp với thị trường Việt Nam:
    • Không gian nội thất rộng rãi, ghế xoay 180 độ, phù hợp với các gia đình lớn hoặc nhu cầu kinh doanh.
    • Phạm vi chạy điện 220-280 km, lý tưởng cho di chuyển đô thị và tiết kiệm nhiên liệu.
    • Hệ thống ADAS và LiDAR, hỗ trợ lái xe trong điều kiện giao thông phức tạp.
    • Thiết kế sang trọng, cạnh tranh với các thương hiệu cao cấp như Mercedes-Benz hay BMW.
  • Thách thức:
    • Thương hiệu Lynk & Co còn mới tại Việt Nam, cần thời gian xây dựng uy tín.
    • Mạng lưới dịch vụ hậu mãi chưa phát triển, có thể ảnh hưởng đến quyết định mua hàng.
    • Giá bán cao hơn các mẫu SUV phổ thông như Hyundai Santa Fe hay Kia Sorento.
  • Chiến lược phân phối: Có thể áp dụng mô hình bán hàng trực tiếp hoặc thuê bao (subscription) như tại châu Âu, nhắm đến khách hàng trẻ, yêu thích công nghệ. Greenlynk dự kiến mở rộng các showroom tại Hà Nội, TP.HCM và Đà Nẵng để hỗ trợ.

Kết luận

Lynk & Co 900 là một mẫu SUV plug-in hybrid cỡ lớn đầy tiềm năng, với hiệu suất mạnh mẽ (lên đến 872 mã lực), phạm vi chạy điện ấn tượng (280 km CLTC), và công nghệ tiên tiến như chip Nvidia Thor và màn hình kép 30 inch 6K. Quá trình phát triển của xe tận dụng nền tảng SPA Evo và sự hợp tác giữa Geely, Volvo, và Zeekr, mang đến một sản phẩm cạnh tranh trong phân khúc SUV cao cấp. Tại Việt Nam, Lynk & Co 900 có thể ra mắt vào năm 2026, với giá bán dự kiến từ 2-3 tỷ VND, nhắm đến khách hàng đô thị và doanh nghiệp. Tuy nhiên, để thành công, thương hiệu cần đầu tư vào dịch vụ hậu mãi và xây dựng lòng tin với người tiêu dùng Việt.

Xem thêm Rút gọn